輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動產生的磨擦力造成的。正常情況下產生的輪胎磨損,基本上是均勻的,如果出現中央部分早期磨損、輪胎兩邊磨損過大、輪胎的一邊磨損量過大、個別輪胎磨損量大等異常情況,你就得從故障性不正常磨損的角度去考慮,尋找解決辦法。 輪胎非正常磨損原因 上海大眾汽車豐台特約維修站技師馬春水介紹,適當提高輪胎的充氣量,可以減少輪胎的滾動阻力,節約燃油。但充氣量過大時,不但影響輪胎的減振性能,還會使輪胎變形量過大,與地面的接觸面積減小,正常磨損只能由胎面中央部分承擔,形成輪胎的中央部分早期磨損;充氣量不足,或長期超負荷行駛,充氣量小或負荷重時,輪胎與地面的接觸面大,形成輪胎兩邊早期磨損;若前輪定位失准,而前輪的外傾角過大時,輪胎的外 |