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標題: 「不甘落後」越野車時尚改裝也瘋狂 [打印本頁]

作者: jolin5084 時間: 2010-3-8 12:58 標題: 「不甘落後」越野車時尚改裝也瘋狂

越野車型是人們改裝的主要目標，這是因為越野駕駛環境艱苦，對車輛的通過性能、動力性能都有很高的要求，所以很多汽車愛好者將汽車的底盤、動力系統、傳動系統、電路等統統地做了改動。那麼，汽車該如何改呢？我們以SUV車型中的新生代表———賽弗汽車為例進行改裝。

　　-改裝地線減少電流的流經環節，降低接地回路的阻值，減少電流在途中不必要的損耗
，增加電流的輸出。地線改裝後會感覺到車的動力提升，怠速降低而且穩定。高擋加油快速，所有擋位的油感很好，提速的感覺有明顯的改變。

　　-改裝發動機點火高壓線，將其更換成專業的型號一般車廠製造的汽車出於對汽車電路系統的安全考慮,都會人為的將點火高壓線(俗稱「缸線」)的阻值提高，無形中就消耗了高壓點火時的能量。專業的高壓點火線比普通的高壓點火線的阻值低，點火時的電量傳導性好。

　　-改裝點火系統中的火花塞汽車剛出廠所用的是普通的鎳制火花塞，鎳的熔點接近1500攝氏度，且價格便宜。但是在極高的溫度和壓力狀態下，普通火花塞極有可能發出不穩定、不準時的火花，甚至有可能「失火」。目前改裝車用的較多的是白金火花塞，白金的熔點接近2000攝氏度，銥金材料比白金有更高的熔點，所以更加適合高性能發動機長時間、高轉速情況下使用。

　　-增加燃油增壓器在發動機供油系統上，有一個不可調節的裝置———燃油壓力調節器。出廠時設定在2.0～2.5KG/CM，而汽油箱內的汽油泵輸出的壓力一般是5KG/CM。所以，在不可調的燃油壓力調節器後再安裝一個可以調節的燃油壓力調節器，能夠將燃油壓力提高到3.0~3.7KG/CM。幾乎所有加裝燃油增壓器的發動機都能夠感受到車輛動力的提高。

　　-進氣系統的改進通常是將一般的空氣濾清器更換成蘑菇頭狀的空氣濾清器，再換用高效率、高流量的空氣濾清器濾芯。

　　-安裝水燃器利用酒精對進入的空氣進行降溫，增大進氣密度，同時霧化的酒精蒸氣也隨真空管路進入燃燒室助燃，原理即是「二次進氣」，令燃燒更為充分，從而起到增加馬力的作用。

　　-加裝機油冷卻器長時間行車，發動機的溫度處於長時間的高溫狀態，機油容易出現稀釋的狀態，加裝機油冷卻器可以降低機油的溫度，調節機油的狀態，使其保持良好的潤滑狀態。

　　其實汽車的改裝是無止境的，這要根據每個人的狀況而定，改裝的「最高境界」就是用最少的錢來換取最大的汽車性能改變。

　　-賽弗汽車改裝價格資訊：接地線500元水燃器450元缸線(9.8mm)ER1650元火花塞銥金100元/個機油透氣壺1600元機油冷卻器3000燃油增壓泵3000快克2400美國機油濾芯60元方向盤1200元賽車座椅1500元蘑菇頭(進氣)260元。

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