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標題: 凱迪拉克汽車的技術工藝 [打印本頁]

作者: Kathy0638 時間: 2010-2-19 01:26 標題: 凱迪拉克汽車的技術工藝

百年來，凱迪拉克在技術與工藝方面取得的重大突破對汽車工業產生了巨大且深遠的影響。
　　1908年，凱迪拉克由於首先實現了標準零件的汽車生產，成為第一個獲得倫敦皇家汽車俱樂部（RAC）Dewar Trophy獎的美國汽車公司，並有了「世界標準」的美名。
　　1912年，凱迪拉克成為第一家在汽車中裝備電子起動、照明和點火裝置的公司。因為這一成就，倫敦的皇家汽車俱樂部第二次給凱迪拉克公司頒發了Dewar獎章，並且永久性地授予凱迪拉克公司「世界標準」的榮譽稱號。凱迪拉克是第一家也是唯一一家被皇家汽車俱樂部授予該稱的公司。
　　1949年底，凱迪拉克公司生產出第一百萬輛凱迪拉克汽車，並於同年研製出了具有歷史意義的高壓縮比、頂置式氣門、輕型、現代化的V8發動機。
　　1954年，凱迪拉克成為第一家將動力轉向作為所有車型標準配置的汽車製造商。
　　
　　1964年，凱迪拉克首先開發了汽車冷暖空調系統。
　　1974年，凱迪拉克首先在所有車型上裝備前排安全氣囊。
　　1975年，凱迪拉克成為第一家使用電子燃料噴射系統的美國汽車製造商。
　　1987年，凱迪拉克Allante成為打入超豪華轎車市場的第一款美國轎車，凱迪拉克Allante銳軍突進，改變了一直由歐洲轎車佔據主導地位的超豪華轎車領域格局。
　　1990年，凱迪拉克公司總裁John O. Grettenberger在華盛頓被喬治·布什總統授予布德裡奇美國國家質量獎章(Baldrige Award)。這一獎章引起了全美國對提高整體質量管理的重視，並促使美國公司的產品質量顯著提高。在1993年和2001年克林頓和喬治‧沃克‧布什（George Walker Bush，小布什）先後就任總統後，凱迪拉克秉承白宮座駕之傳統而成為他們的專車。
　　在過去的十年裡，凱迪拉克創新的腳步走得更快了。
　　1992年凱迪拉克開發了4.6升、32閥V8 北極星引擎，並隨後發展成為著名的"北極星"系統。隨後，「北極星」系統得到了進一步發展，首次採用了路面感應懸掛系統（RSS）以及速度感應式動力轉向系統。
　　1997年，具有革命性的OnStar車載信息系統成為為美國所有前輪驅動的凱迪拉克車型的選裝設備。新開發的StabiliTrak穩定控制系統也大大提高了凱迪拉克轎車轉彎和緊急情況下的安全性。在2000新款車型上，凱迪拉克還應用了超聲波倒車提示裝置。

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