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標題: 標緻 5 BY PEUGEOT [打印本頁]

作者: graybishop1029 時間: 2010-11-30 19:10 標題: 標緻 5 BY PEUGEOT

繼3月初在世界五大車展之一的日內瓦車展中首次亮相並引發高度關注後，本次5 BY PEUGEOT概念車又強勢進京，再度引爆地位日益比肩國際級車展盛事的北京車展。

　　5 BY PEUGEOT概念車搭載的兼具高效動能與環保科技的Hybrid4油電混合動力技術，又一次顯示出標緻以環保技術為未來發展核心的前瞻主張。該技術由一台前置發動機和一台後部電動機組成，不僅提供了卓越的駕駛樂趣（147千瓦最大發動機功率），還同時滿足了更苛刻的環保排放標準（CO2排放99克/公里）。在整合式驅動模式下，油耗僅為3.8L/100KM，二氧化碳排放量僅99g/KM。

　　在整車造型風格上，這款有著酷似家用車沉穩氣質的概念車也體現出標緻一貫高妙的塑形藝術。行雲流水的車身線條中，是每個組件間幾乎天衣無縫的精湛組裝工藝。

　　在前部，一雙目光深邃的獅眼大燈以及標緻特有的「嘴部」曲線彰顯出品牌的基因，從標緻SR1概念車上提煉出的這一美學符號也再次展現在觀眾面前。如此一來，進氣格柵似乎游離於車身之外，有一種懸浮空中的飄然感。而獨特的尾燈則由三道紅色突出的獅爪形元件構成，即使在昏暗的地方也能辨別出這一標誌性元素，這在標緻的經典歷史車型中也曾多次出現。

　　在5 BY PEUGEOT整車中最引人注目的，是雄健於車頭中央的全新品牌標識，它既保留了前代標識的陽剛與運動風骨，又折射出更強烈的金屬光澤，象徵著標緻一貫崇尚的激情與靈感。對於5 BY PEUGEOT，新品牌標識的視覺印象又恰好呼應著它融合著傳統與現代的整車設計風格，而取材於「標緻未來量產車型設計風向標SR1概念車」的設計思路，則令其同樣照明了標緻在未來高端轎車市場中的研發與設計方向。

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