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汽車平衡拉杆、汽車頂吧、汽車底架加固知識

平衡拉杆作用:
   1、 增強車身的剛性、防止車體變形、四輪移位
   2、 平衡四輪扭力、增加底盤壽命
   3、 減少兩輪顛簸力量、延長避振器的壽命
   4、 防止定位位移,有效保護零件
   5、 駕駛操作更靈活、乘坐更舒適
   6、 轉彎平穩行車安全更有保障
  底盤加強件作用:
  前(後)下巴、井字架:安裝於前橋(後橋)與車架底盤前方(後方)的連接部位
  主要作用是增強前底橫樑(前橋、後橋)與底盤的連接強度,加強車架底盤的整體剛性,減小離心力與車身扭曲造成的車底架位移形變,改善過彎性能。
  後頂吧:設計安裝於後避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強車尾箱的強度,減小車廂後部由於離心力造成的橫向扭曲,減小過彎時車尾部的側傾度,提高車輛過彎性能;
  中間結構杆:主要設計安裝於車底盤中間的左右底盤的地方,作用於提高車底盤的整體剛性。
  後安全頂拉杆:安裝設計於車後方的安全帶左右兩邊的安裝位置。加強車身的整體剛性和過彎的平穩能力。
  增強底盤和底橫樑連接強度,加強車架底盤的整體剛性,減小離心力與車身扭曲造成的車底架位移形變,改善過彎性能。
  改裝行業將成為一種汽車文化在中國大地快速漫延,影響有車一族。新車還未走出專賣店就先安裝個車身加強件以是常事,大改小改不改也加強車身剛性,提高開車的過彎安全性能以是轎車一簇的共同心聲。------平衡拉杆
  實際上“平衡杆”是一個俗稱。我覺得所謂的平衡杆,指的是這兩種東西:頂吧(Tie Bar)和防傾杆(Anti-Sway Bar)。一般改裝店把連接車身兩側避震塔頂的加強車身剛度用的“頂吧”叫做平衡杆
  
  平衡杆的作用:在車轉彎時傾斜度減小!在遇到顛簸路段時(比如高低不平的井蓋)使減震變硬,克服了很多的起伏感。還有就是增強了發動機艙的剛性,使其更牢固!
  
  汽車改裝常用的平衡杆,它的全稱是車輛前避震頂端拉杆,俗稱“頂吧”。吧(BAR)的英文含義是拉杆的意思。作用在於提高車身剛性,增強車輛在彎道行駛中的穩定性。“頂吧”通常只有在汽車改裝中才會安裝。平衡杆的作用在於提高車身剛性結構,改善車輛在彎道行駛中的穩定性和平衡性。它聯接兩個避震器,使兩邊的力保持一致。能使車子在高速行駛中急轉彎或避讓時保持車身穩定,不至於側傾乃至翻車,大大提高了行車安全性。此外平衡杆還有抑制車身變形的功能。本公司生產的鋁合金平衡杆,剛性較強,長期受力不變形,為行車安全帶來新的保障。
  平衡杆全稱是車輛前避震頂端拉杆,俗稱“頂吧”。 此裝置的作用在於提高車身剛性結構,改善車輛在彎道行駛中的穩定性和平衡性。它聯接兩個逼震器,使兩邊的力保持一致,能使車子在高速行駛中急轉彎或避讓時保持車身穩定,不至於側傾乃至翻車,大大提高了行車安全性。此外,平衡杆還有抑制車身變形的功能。目前市場上比較不錯的鋁合金平衡杆,剛性較強,長期受力不易變形。
  平衡的材料有幾種材料做成,分別是鋁合金,鋁鎂合金(實際上是鋁鋅合金),全鋁。款式有國產普通型,日本版,臺灣版。
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