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動手解決愛車冬季最易遭遇「低溫病」

熄火:反覆多次才能啟動發動機,有時甚至無法啟動。這往往是蓄電池怕冷造成的。蓄電池最怕低溫,低溫環境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的蓄電池一寒冷會突然沒電。加上冬季冷車啟動時,耗電特別大。因此,使用兩年左右的車輛特別好發這一疾病。除此之外,怠速馬達積炭太多也會使汽車在冬天出現冷啟動困難。所以,寒冬來臨之前,應檢查電解液高度,不足時應補充電解液,必要時充電。如果你的車在露天或車庫停放數周不用,建議你拆下蓄電池,存放在較溫暖的房間內,以免蓄電池結冰損壞。如果是怠速馬達積炭引起的冷啟動困難,需對怠速馬達進行清洗保養。

  無法啟動:儀表盤上水溫顯示異常,而車子無法啟動,這往往是防凍液結冰造成的。防凍液的作用在冬季顯得非常重要,如果不及時更換防凍液,汽車的冷卻循環系統就會受到影響,會導致發動機水溫過高,無法正常工作等,還會引發水泵結冰。所以,防凍液一般最好每兩年更換一次,在補充的時候最好選擇同一品牌的防凍液。跑得越少的車子,更換防凍液的間隔里程應越短。還要提醒車友的是,清洗前擋玻璃的洗滌液也應在冬天更換有防凍性能的專用清洗液,以免被凍壞。

   噪聲過響:發動機噪聲過響,往往是發動機機油黏稠而導致磨損嚴重的結果。發動機早期磨損是一種漸進的慢性病,一時不會有明顯表現,但損傷較大。發動機機油一般都有等級,分冬夏季節使用不同等級的機油。如果冬季了還在用夏季黏稠的機油,發動機就會造成早期磨損。冬季氣溫下降後,機油的黏度會增大,流動性變差,導致機件運動時摩擦阻力增大,造成發動機早期磨損。因此,應將夏用機油及時換成冬用機油,或使用四季通用的機油。另外,你的愛車機油如已使用較長時間,顏色發黑,附著力變差,也應及時換用優質、高效的機油,以保護發動機。
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