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lewistucker0721 發表於 2010-11-14 16:40

挑選汽車輪轂時要考慮三個因素

很難想像一位衣冠楚楚的紳士,腳下卻穿著一雙不合時宜的、髒舊不堪的皮鞋;同樣也很難想像一輛風度翩翩的高級轎車,卻裝著烏七八糟的輪轂。扮靚愛車時,千萬別忽視了輪轂,輪轂外觀和輪胎花紋給人的視覺印象是第一位的,正是這看似漫不經心的地方卻能恰到好處地流露車主的品位。 輪轂又叫輪圈,據中興雲輪圈超市負責人介紹,根據不同車型的特徵和需求,輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項基本要求,工藝上基本採用烤漆處理,即先噴塗然後電烤,成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久,即使車輛報廢了,輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆,如桑塔納2000、夏利俊雅、時代驕子、東南菱帥或是本田奧德賽。一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中,規格齊全。 電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動,但是保持時間較短,所以價格相對便宜,為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡,市場價格在300元-500元之間。純電鍍輪轂如上海通用產的大別客G8?原場配套的就是純電鍍輪轂,色澤保持時間長久,可說是質優價高。中高檔轎車如廣本、奧迪多選用純電鍍輪轂,價格大約800—900元。 挑選輪轂時要考慮三個因素。一是大小:不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂,在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎,車的橫向擺動倒是小了,穩定性得到提高,過彎時有如蜻蜓點水,輕盈掠過。但車胎越扁,其厚度越薄,減震性能越差,舒適性方面就要做出較大犧牲。此外,稍微有石子等路障一硌,輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價不容忽視。 一般來講,根據原車輪轂大小加大一兩個號最為合適。二是孔距、螺絲眼距、偏心距必須適合車型。這意味著挑選的時候不能隨心所欲挑自己喜愛的外形,還要聽從技師的建議考慮這三距是否合適。三是形狀:結構複雜、密集的輪轂的確很美觀,顯得有檔次,但很容易在洗車的時候被拒洗或是多收錢,因為它洗起來太麻煩。簡約的輪轂反而動感十足,乾淨利落。當然如果您不怕麻煩,倒也無妨。 時下深入人心的的鋁合金輪轂,與過去的鐵鑄輪轂相比,抗變形程度有了很大提高,重量大幅度減輕,車動力損失小,跑起來快,省油而且散熱性好,為廣大車主所喜愛。這裡要提醒一點,有不少汽車經銷商為了迎合車主的口味,銷售汽車之前,事先把鐵輪轂換成鋁合金輪轂,但在價格上卻狠狠加上一筆。所以從經濟實惠的角度考慮,買車的時候不要太在意輪轂的材質,反正可以按照自己的風格來換,價錢上還可以節省一筆,何樂而不為? 輪轂養護方法: 1、當輪轂溫度較高時,應讓其自然冷卻後再進行清潔,千萬不能用冷水來清洗。否則,會使鋁合金輪轂受損,甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外,在高溫時用清潔劑清潔鋁台金輪轂,會使輪轂表面發生化學反應,失去光澤,影響美觀。 2、當輪轂上沾有難清除的柏油時,如果一般的清潔劑無濟於事,可用刷子試著清除,但切勿使用過硬的刷子,尤其是鐵刷子,以免損傷輪轂表面。在此,向私家車主們介紹一種清除柏油的偏方:即選用藥用「活絡油」塗擦,可獲得意想不到的效果,試試看。 3、車輛所在地區若潮濕或接近海濱時,輪轂應勤清洗,以避免鹽分對鋁表面的腐蝕。 4、必要時清潔乾淨後,可對輪轂進行打蠟保養,使其光澤永駐

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